Zapraszamy na szóstą edycję naszego rajdu SUVów! Przygotowaliśmy dla Was kilka nowych, pięknych terenów, oraz kilka niespodzianek razem z ekipą EROR4x4
Tradycyjnie rywalizować będziecie w 3 różnych klasach zbierając klasyczne tuszowe pieczątki oraz pokonywać trialowe konkurencje.
KLASY W IMPREZIE:
1. Klasa SUVIK - Każdy SUV, 2x4, samochody 4x4 bez reduktora, gruzy, -Dowolny lift, - Brak klatki wewnętrznej, zewnętrznej, kompletna karoseria, -Opony klasy HT/AT/RT/MT (z wyłączeniem opon extreme: jodły oraz pochodnych i simex) koło do 31”, -Dopuszczalna wyciągarka elektryczna, ręczna. Pojazd zarejestrowany z ważnym badaniem technicznym i ubezpieczeniem OC.
2. Klasa TERENÓWKA -Samochody 4x4 z reduktorem, -Dowolny lift, -Brak klatki wewnętrznej, zewnętrznej, kompletna karoseria, -Opony klasy HT/RT/AT/MT (z wyłączeniem jodły oraz pochodnych i simex) koło do 33”, -Dopuszczalna wyciągarka elektryczna, ręczna. -Pojazd zarejestrowany z ważnym badaniem technicznym i ubezpieczeniem OC. Terenówki na kołach większych niż 33’’ lub z oponami extreme, simex zapraszamy do klasy zmotka
3. ZMOTKA – Do tej klasy zapraszamy wszystkich tych, którzy lubią wyzwania! lecz nie jest to klasa dla klasycznych zmot, tylko dla trochę lepiej zmodyfikowanych SUVów i aut terenowych. Samochody 4x4 z reduktorem, - Opony klasy HT/RT/AT/MT (z wyłączeniem jodły oraz pochodnych) koło do 37” (dopuszczalne extreme, simex lecz koło do 32”), - Brak klatki wewnętrznej, zewnętrznej, kompletna karoseria, - Chłodnica w miejscu oryginalnym, - Pojazd zarejestrowany z ważnym badaniem technicznym i ubezpieczeniem OC.
Każdy uczestnik, na życzenie, może startować w klasie wyższej.
- Na zrealizowanie wszystkich zadań przewidziano maksymalny czas 6 godzin od godziny startu, nie później jednak niż do godziny 15:30 (dla startujących po godzinie 9:30)
- 100 pieczątek tuszowych, podążając za otrzymanym trackiem szukacie i zdobywacie pieczątki. Potrzebne będzie zaangażowanie całej załogi aby nie przeoczyć tych nieco bardziej ukrytych;)
- Próby trialowe dla wszystkich – precyzyjna jazda wyznaczoną trasą z ograniczeniem czasowym, tutaj sprawny i szybki pilot będzie na wagę złota.
- Próba szybkościowa dla chętnych - jej wynik będzie brany pod uwagę w przypadku remisu - gdy ekipy uzyskają taki sam łączny wynik ze zdobytych pieczątek i próby trialowej.
PUNKTACJA:
- Brak podziału pieczątek w poszczególnych klasach jedna pieczątka to 1 punkt; to zawodnik ostatecznie decyduje czy zdobywa poszczególną pieczątkę czy też nie (poziomu trudności pieczątek będzie zróżnicowany od bardzo prostych po trudne). Po przejechaniu tracka przypisanego do swojej klasy, udajecie się na pozostałe i tam zdobywacie kolejne pieczątki. Tylko sprawne przejechanie wszystkich tras daje szansę na zdobycie wszystkich pieczątek.
-Za przejazd próby trialowej każdy uczestnik otrzyma określoną ilość punktów, w zależności od ilości prawidłowo pokonnaych przeszkód.
- Czas z uzyskanej próby szybkościowej decyduje o wyniku końcowym w przypadku, gdy więcej niż jedna załoga uzyska taki sam wynik ze zdobytych pieczątek i trialu. Za sam start w tej próbie otrzymacie dodatkowe punkty
HARMONOGRAM:
- Od 8:00 odbieranie pakietów startowych
- Od 8:00 - 8:55 odbiór techniczny i plombowanie aut
- 9:00-9:15 odprawa
- 9:15 --> start
- Od 13:00-16:00 dostępny grill
- Do 15:30 zjazd na bazę, zdanie nr startowych i kart drogowych
- 16:30 ogłoszenie wyników i rozdanie nagród
- 17:00 zakończenie
KOSZTY UCZESTNICTWA:
Liczba miejsc jest ograniczona, ponieważ 70 załóg to nasz limit.
Wpisowe od załogi (kierowca + pilot) wynosi 800 zł.
Cena obejmuje:
- zabezpieczenie medyczne,
- obsługę sędziowską,
- przygotowane legalnych tras,
- pakiety startowe,
- posiłek dla załogi (kierowca + pilot),
- czapka i kubek (kierowca + pilot),
- naklejki i gadżety okolicznościowe,
- nagrody dla zwycięzców,
- pamiątkowy film i zdjęcia.
Cena nie obejmuje:
- dodatkowego ubezpieczenia uczestników,
- kosztów paliwa,
- dodatkowa osoba w aucie to koszt 100 zł (posiłek, czapka, kubek),
NIEZBĘDNE WYPOSAŻENIE:
- pas do drzewa,
- lina holownicza,
- koło zapasowe,
- apteczka,
- gaśnica,
- OBOWIĄZKOWE KASKI DLA KAŻDEGO CZŁONKA ZAŁOGI
DODATKOWE INFORMACJE:
- Załoga może składać się maksymalnie z takiej ilości osób na jaką zarejestrowany jest samochód. W każdej klasie muszą być min. 3 zgłoszenia, by ta się odbyła.
ZAKAZ UŻYWANIA LINY KINETYCZNEJ WRAZ Z SZEKLĄ METALOWĄ, dopuszczamy możliwość korzystania z szekli syntetycznych wraz z kinetykami.
ZAKAZ UŻYWANIA LINY KINETYCZNEJ LUB WYCIĄGARKI W PRZYPADKU ZNAJDOWANIA SIĘ OSÓB POSTRONNYCH W ZASIĘGU RAŻENIA USZKODZONEJ LINY LUB ELEMENTÓW JEJ MOCOWANIA.
