Rok prod. 1993 (CA0)

- silnik 1.6mivec 175KM (100% seria)

- podwozie i wszystkie elementy zawieszenia po piaskowaniu i proszkowym malowaniu

- zawias OHLINS

- krótka skrzynia biegów

- sprzęgło kevlar

- tarcze hamulcowe (nowe) przód - tył swap

- przewody hamulcowe P + T w stalowym oplocie

- hydrauliczny hamulec ręczny z pompą WILWOOD

- korektor siły hamowania

- hebel na panelu z włącznikami lampy i wentylatorów

- naba momo, kierownica QSP

- deska flok

- fotele z homologacją BIMARCO 

- pasy z homologacją RRS

- rozpórki

- sportowy dolot, stożek, oilcatch filter

- ultra lekkie felgi WORK (ok.5,3KG)

- ķpl.kół na zimę i deszcz

- i wiele innych rzeczy o których pewnie zapomniałem napisać.

Na półce posiadam komlpetny napęd 4WD zdemontowany przed rajdowaniem (skrzynia, półosie, wał, dyfer itd.-wszystko!)

W cenie również wyposażenie z jakim zakupiłem auto (tapicerka, fotele, boczki, nagłośnienie Alpiny, pikowana podsufitka, kierownica MOMO itp.)

Auto rwie jak szalone, niezajechane, brak szpery I klatki.