Dzień Dobry,wystawiam na sprzedaż swojego cesarza którym jeździłem 8 lat.Auto z japońskiej stajni ale nie tak popularne jak inne modele co uważam za ogromny plus do tego prawie wszystkie egzemplarze wymarły a ten śmiga aż miło żeby nie powiedzieć jeździ szybko :)

Poniżej zarys tego co zostało zrobione:

Silnik:

-wałki cat cams -> https://tomson.com.pl/product-pol-2582-Walki-rozrzadu-Cat-Cams-6700604-Suzuki-Swift-1-3-16v-G13B-271-261.html

-szpilki głowica ARP

-zmodyfikowane tłoki Honda(doprężające)

-panewki ACL

kolektor ssący Suzuki Cultus (JPN)

-większy przepływomierz Nissan

-zmodyfikowany system odpowietrzania (oil catch tank)

-filtr K&N

-dolot amelinium

-kolektor wydechowy 4-2-1 custom kwasówka

-cały wydech 2.25 custom kwasówka przelot+3 tłumiki

-alumioniowa gruba chłodnica FMIC (większy wiatrak od Hondy)

-kable zapłonowe NGK świece irydowe Denso

-Chip z odcinką na 8600 Suzuki Cultus

-komputer DET3 strojenia Ecu Tune+ hamownia paliwo tylko shell racing 100 oktanów

Skrzynia po rewizji:

-orginalna od GTi (5 bieg dłuższy)na 4 auto robi vmax 215 km/h sprawdzone Autobahn S8 Warszawa

-short shifter

-świeże sprzęgło+okładzina kevlar

Hamulce:

-swieże tarcze +klocki Bosch

-zaciski MK4 przód

-przewody oplot Hel

-tylne zaciski po regeneracji

Zawieszenie:

-poliuretany Olkusz (tył)

-grubsze drążki stabilizatora

-nowy komplet wachaczy przód

(wpłacona zaliczka 1800 zł na poczet customowych Bilstainów B6 Zerkopol Warszawa)

Opony i Felgi:

-Toyo R1R 195/50/15

-ori felgi od Hondy Integry czarny mat+kute nakrętki

-dystanse+szpilki przód

Karoseria:

-rolowane błotniki(rant)

-rozbudowana klatka bezpieczeństwa zgodna z załącznikiem ,,J" made by Trela Motorsport(zastrzały do kielichów,krzyże w drzwiach)

-buda piaskowana i obspawana

-podwozie zakonserwowane

nowa przednia szyba Pilkington

Wnętrze:

-kierownica ori OMP+naba

-fotel kierowcy Sparco+5ptk OMP

-fotel pax Bimarco+pasy chińczyk

-deska flok

-kuwety kierowca+pax

-elektryczne szyby+lusterka

-oryginalny podwójny cupholder :)

alternator i rozrusznik po regeneracji.

przegląd do maja 2023 oc kwiecień 2023

-auto jest na chodzie do wymiany są pierścienie ponieważ pod dużym obciążeniem wyrzuca olej przez odme.Przy spokojnej jeździe nie bierze oleju.

Nigdy nie byłem na torze kręciłem się nim jako daily w sezonie wiosna-jesień na zime wstawiany do garażu.

Dorzucam boczki drzwi przygotowane wstępnie pod car audio.. i inne graty które mi zostały..

Zainteresowane osoby zapraszam do kontaktu,cena do racjonalnej negocjacji.

więcej fotek na życzenie

 pozdrawiam Andrew